Verkaufsangebot !

Wegen einer Neuanschaffung und aus Platz- und Zeitmangel müssen wie uns leider von unseren treuen Begleiterin trennen, die uns14 Jahre lang ein Stück weit überall in Europa begleitet hat, ziemlich oft beladen mit 2 Personen und manchmal auch mit ziemlich viel Gepäck.

Es handelt sich um eine BMW R 100/7 T, Baujahr: 11/1979, Erstzulassung: 03/1980.

Motor: Zweizylinder-„Boxer“ mit 980 cm³ und +- 68 PS.

Kraftstoffverbrauch: +- 6,0 – 6,5 L Super plus/ 100km, Ölverbrauch: sehr niedrig.

Standort: Welkenraedt, Belgien

Der Motor ist nicht der erste, aber es ist der gleiche wie der ursprüngliche und aus dem gleichen Baujahr.

Der Kilometerzähler ist auch nicht der erste, er zeigt derzeit +- 39.000 km an.

Sie wurde nie richtig komplett restauriert, daher gibt es Gebrauchspuren und Patina, aber keinen Rost oder Defekte !

Reparaturen, wenn nötig, wurden immer nach den Regeln der Kunst durchgeführt, keine Basteleien- oder Billig-Reparaturen ! Die Wartung wurde immer ordnungsgemäß und pünktlich durchgeführt.

Sie ist immer noch zugelassen und jederzeit einsatzbereit, auch als Alltagsfahrzeug oder für lange Fahrten!

In kundigen Händen, die mit ihr umzugehen wissen und abseits der Autobahnen ist sie auch heute noch eine Maschine, die ohne Probleme mit den neuesten Motorrädern mithalten kann! Zu diesem Zweck wurde Sie mit verschiedenen Optionen ausgestattet und erfuhr mit der Zeit eine ganze Reihe von Verbesserungen, hier unten eine nicht abschließende Liste :

– Nikasil beschichtete Zylinder

– Zylinderköpfe mit großen Ventilen und Ventilsitzen, die gegen die heutigen Kraftstoffe beständig sind

– Hervorragende elektronische Zündung mit einfachem Zugriff auf mehrere Einstellungen

– Hochleistungszündspule und Kabel

– Kurbelgehäuse mit erhöhter Ölkapazität von +- 1L

– Ölkühler mit Thermostat

– K&N auswaschbarer Luftfilter

– Brembo-Bremsscheiben mit EBC-Belägen

– Stahlflex Bremsschläuche

– Progressive Gabelfedern für die Vordergabel

– Fournales“ hydrau- pneumatische, aufpumpbare Stoßdämpfer hinten

– Einstellbarer Lenkungsdämpfer

– Sturzbügel

– S-Typ Lenkerverkleidung mit höherer Windschutzscheibe, USB-Steckdose und Zusatz-Instrumente Voltmeter und Motoröltemperatur

– 12-Volt Bord-Steckdose

– Getriebe mit Kickstarter

– Kraftstofftank „Typ Behörde“ mit abschließbarem Fach, Inhalt +- 21 L

– Hoher Lenker mit integrierten beheizten Schneemobil-Heizgriffen, in 2 Positionen einstellbar und Handprotektoren

– Externer Behälter für Motorentlüftung

– Sitzbank mit kleinem Gepäckhalter und Stauraum darunter

– Hupe mit 2 Fanfaren

– usw…

Die vorderen und hinteren Reifen sind brandneu, Bridgestone Battlax BT 46

Dies ist vor kurzem oder vor nicht allzu langer Zeit gemacht worden:

– Kompletter Service mit Hochleistungsöl und Ventilspiel-Einstellung und Vergaser-Synchronisation

– Austausch der hinteren hydrau-pneumatischen, aufpumpbaren Stoßdämpfer, Marke :Fournales

– Austausch der Mitnehmerverzahnung des Hinterrades

– Austausch des kompletten elektrischen Kabelbaums

– Überholung der Vordergabel

– Überholung von Vergasern mit neuen Düsen, Schwimmern usw.

– Ersetzen des Anlassers

– usw..

Die Preisvorstellung ist 6.950,00 €, verhandelbar, ein wenig …

Mögliche Optionen, je nach Bedarf, auszuhandeln… :

– Original Kofferhalter

– Original-Koffer, Hepco & Becker (ausziehbar!) in gutem Zustand mit allen Schlüsseln + Innentaschen

– Komplette Installation mit einem Navigationssystem

– Austausch hohe Verkleidungsscheibe gegen originale

-…

Bei Interesse bitte wenden an:

Emonts-gast Ralph: rpe-g@hotmail.be